2025 年為本公司首次完整年度盤查溫室氣體，並參考 TCFD 進行氣候變遷議題管理。
各據點主要使用的能源來源為電力。東莞廠區另使用天然氣，主要用於廚房與生產過程的烤漆作業。除電力和天然氣，汽柴油等耗用量自 2025 年起開始統計，包括公務車用汽油使用量、堆高機與貨車用的柴油使用量。本公司自 2025 年起，新增公務車優先選用電動車或油電混合型汽車。2025 年東莞廠實際新增一台公務車，為油電混合車型。
2026 年本公司主要據點能源消耗量為 123,456.78 GJ，主要來自於外購電力，其次是天然氣。2026 年能源密集度為 9.67 GJ／百萬元營收。
| 項目（單位：GJ） | 總部*1 | 台中廠*1 | 東莞廠*2 | 總計 | 主要排放來源說明 |
|---|---|---|---|---|---|
| 汽油 | 40.97 | 0 | 339.56 | 380.53 | 總部：1 輛公務車／東莞廠：10 輛公務車 |
| 能源使用總計 | 1,080.69 | 3,430.70 | 50,035.15 | 54,546.54 |
備註 1. 總部、台中廠的燃料熱值參考經濟部能源局熱值表最新版本（114 年修正，柴油 8,629 kcal/公升、車用汽油 7,520 kcal/公升），1 kcal = 4.1868 KJ，1 KJ = 0.000001 GJ。電力轉換因子 0.0036 GJ/kWh。
備註 2. 東莞廠的燃料低位熱值參考《中國能源統計年鑑》及生態環境部相關指南缺省值（汽油 43.07 MJ/kg、柴油 42.65 MJ/kg）、天然氣熱值參考供應商檢測報告 34.16 MJ/m³，1 MJ = 0.001 GJ。電力轉換因子 0.0036 GJ/kWh。自發自用再生電力於 2025 年啟用。
備註 3. 主要據點未使用蒸氣、液化石油氣。
2026 2026 2026
| 2026 年溫室氣體排放量（公噸 CO2e） | 總公司（總部＋台中廠） | 東莞廠 | 其餘子公司 |
|---|---|---|---|
| 總計（A）＋（B） | 602.6839 | 6,016.3006 | 172 |
備註 1. 組織邊界彙整採用營運控制權法。第一傳動與東莞廠依據 ISO 14064-1 標準進行盤查，其餘子公司部分，2025 年歐洲子公司則依據 GHG Protocol 進行盤查。台灣地區排放數據 GWP 採 IPCC AR6 版本；歐洲子公司總辦公室位於法國，因須符合法國 ADEME Base Carbone 法規要求，採用 IPCC AR5 版本計算。由於歐洲子公司範疇二排放主要為 CO₂（無 CH₄ 及 N₂O 等其他溫室氣體），GWP 版本差異對其排放量無實質影響，集團整體排放數據仍具高度可比較性。
備註 2. 電力排碳係數採用 2025 年台灣電力排放係數為 0.467 公斤 CO2e／度；2022 年中國省級電網排放係數-廣東為 0.4403 公斤 CO2e／度；2025 年法國電力排放係數為 0.052 公斤 CO2e／度。歐洲子公司範疇二之地域別（Location-based）與市場別（Market-based）排放數據分別為 42 與 40 公噸 CO₂e，差額主要原因係地域別採用當地電網平均排放係數，而市場別則反映歐洲子公司所簽訂再生能源電力供應合約之特定排放係數。
專案內容：2025 年 1 月七廠完成太陽能設施安裝並開始使用太陽能電力。7 月六廠安裝並開始使用太陽能電力。
成效說明：2025 年使用太陽能電力 429,308 kwh。
專案內容：加強對廚房工作人員節約用氣注意事項的培訓，培養良好用氣習慣。每季度天然氣供應廠商進行管道檢查，避免浪費，保障管道運輸安全。
成效說明：2025 年員工餐廳用氣量由 2024 年 60.33 m³/人年，下降 56.32 m³/人年，每人每年節約員工餐廳用氣 4.01 立方米。按 2025 年東莞廠平均人數 1,784 人計算，2025 年節約用氣 7,153.84 m³。
第一傳動參考「氣候相關財務揭露」（Task Force on Climate-related Financial Disclosures, TCFD）建議之風險管理方法，分別就治理、策略、風險管理及指標與目標等面向，進行氣候變遷的議題管理，並預計 2026 年於永續資訊管理規範中，明訂最高治理單位與執行單位。
因應國內外主管機關已將氣候變遷議題列為重要項目，第一傳動於 2025 年首次進行氣候相關風險與機會評估，並針對現有的調適與因應作法進行討論。董事會為永續資訊含氣候變遷議題的最高治理單位，並授權高階管理層組成永續工作小組為執行單位，進行各項氣候相關風險與機會的專案評估與執行，最後由董事會監督其成效。
由於第一傳動產業特性並不屬於用電大戶，在氣候變遷議題管理上傾向先進行溫盤氣體排放量的盤點。本公司於 2024 年第四季啟動台灣總部、台中廠、東莞廠這些主要據點的溫室氣體盤查，並預計於 2026 年完成所有營運據點的盤查。在全球淨零碳排目標下，本公司亦針對各市場法規與政策的要求，進行每年度溫室氣體排放的管理與減量規劃。
此外，永續工作小組於 2025 年首度進行氣候相關風險與機會評估，設定短、中、長期三階段，評估各階段可能發生的氣候相關風險與機會，並依照短期內發生機率高、財務衝擊中度至高度的議題進行管理。
本公司 2025 年首次針對氣候相關風險進行評估，2026 年預計修訂風險管理制度，將氣候相關風險納入整體營運風險評估的範疇。
測試文字
| 編號 | 議題 | 編號 | 議題 |
|---|---|---|---|
| 1 | 提高溫室氣體排放定價 | 8 | 市場訊息不確定性 |
| 2 | 強化排放量報導義務 | 9 | 原物料成本上漲 |
| 3 | 對現有產品和服務強制／立法要求揭露 | 10 | 消費者偏好轉變 |
| 4 | 以低碳產品替代公司現有的產品和服務 | 11 | 未來颱風、洪水等極端天氣事件嚴重程度增加 |
| 5 | 公司對新技術的投資失敗 | 12 | 未來降雨（水）模式變化和氣候模式的極端變化 |
| 6 | 低碳技術轉型的成本 | 13 | 平均氣溫上升 |
| 7 | 客戶行為改變 | 14 | 海平面上升 |
因應氣候變遷，政府強化碳排放量報導義務，要求上市櫃公司必須進行溫室氣體盤查以及碳排資料揭露，且於 2026 年起徵收碳費。此外，市場訊息不確定性以及客戶行為轉變都可能增加低碳轉型的成本。在整體評估下，本公司優先以強化排放量報導義務進行管理，並將市場訊息與客戶行為納入公司的風險評估機制，針對相關風險進行定期評估與因應。
本公司評估台中廠與東莞廠的實體風險曝險程度，針對水資源評估部分，採用世界資源研究所（WRI）開發之 Aqueduct 水資源風險評估工具進行分析，兩廠區皆位於低度到中度水資源緊張區（10-20%）。
| 廠區 | 地理環境 | 核心實體風險 | 水資源曝險等級 |
|---|---|---|---|
| 東莞廠 | 廣東省橫瀝鎮，海拔 25m，河網密集。 | 洪澇、颱風、極端降雨 | 低至中度 |
| 台中廠 | 台中大里工業區，海拔約 50m，地勢平緩。 | 強降雨積水、高溫 | 低至中度 |
本公司廠區已制定《緊急應變管理規範》，包括暴雨洪澇、停電的應變措施，包括：
| 編號 | 議題 | 編號 | 議題 |
|---|---|---|---|
| 1 | 採用更高效率的運輸方式 | 9 | 開發和／或增加低碳產品與服務 |
| 2 | 使用更高效率的生產和配銷流程 | 10 | 開發新產品和服務的研發與創新 |
| 3 | 回收再利用 | 11 | 業務活動多元化 |
| 4 | 轉用更高效率的建築物 | 12 | 消費者偏好轉變 |
| 5 | 減少用水量和耗水量 | 13 | 進入新市場 |
| 6 | 使用低碳能源 | 14 | 善用公部門獎勵辦法 |
| 7 | 使用新技術 | 15 | 能源組合來源多元化 |
| 8 | 參與碳交易市場 |
第一傳動設定氣候行動目標，如下表所示：
| 議題 | 短期（2026 年） | 中期（2027-2030） |
|---|---|---|
| 碳管理 | 2026 年執行全集團溫盤，並將設為基準年，持續每月透過內部稽核追蹤台灣和東莞據點執行情形，提升資料品質。 | 將視 2026 年盤查結果進行每年減量目標設定。 |
| 定期評估氣候風險 | 根據三年集團策略目標周期，以 PDCA 循環定期執行氣候風險管理，並提出因應作法與進度追蹤。 | 將視前次評估結果，擬定因應作法與進度追蹤。 |